ANALISIS PENGARUH GEOMETRI DAN KONDISI JALAN GAHARU TERHADAP TRAVEL SPEED KOMATSU HD 785-7 UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS PENGUPASAN OVERBURDEN DI PT MANDALA KARYA PRIMA, PROVINSI KALIMANTAN UTARA

Abstrak

Mandiri Contractor (PT Mandala Karya Prima) adalah kontraktor pertambangan untuk Mandiri Coal sejak tahun 2007 yang bertugas untuk melakukan penambangan batubara serta menjalankan operasional dan perawatan tambang yang berlokasi di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara, Indonesia. Berdasarkan pengamatan di lapangan diketahui bahwa geometri jalan dan kondisi jalan berpengaruh terhadap travel speed alat angkut, sehingga produktivitas tidak optimal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh geometri jalan dan kondisi jalan, serta meningkatkan dan memperbaiki travell speed agar produktivitas alat angkut lebih optimal. Penelitian ini menggunakan metode analisis kuantitatif, data primer yang diambil adalah cycle time hauler, geometri jalan angkut, uji menggunakan Dynamic Cone Penetrometer (DCP), dan menggunakan metode Giroud Han untuk mengetahui beban subgrade dalam menahan beban roda yang melewatinya. Produktivitas alat angkut di lapangan sebesar 78,13 BCM/jam, setelah dilakukan perbaikan dengan geometri jalan yang sudah sesuai dengan standar, serta kondisi jalan yang mampu menahan beban roda alat angkut yaitu sebesar 565,13 KN. Travel speed bertambah menjadi 22,7 km/jam dan produktivitas alat angkut bertambah menjadi 86,3 BCM/jam.

Kata Kunci: Travel speed, Metode Giroud Han, Produktivitas

Kata kunci teknologi pertambangan

Berkas

Belum ada berkas yang diunggah.